Verifică nava

IMO 9711779

INTERLINK SOLIDITY

Bulk carrier · Marshall Islands · 2014

Pavilion
Marshall Islands
Tip
Bulk carrier
Construită
2014
Tonaj brut
25.546 GT
Companie ISM
BERNHARD SCHULTE-HKG LP

8

inspecții din 2018

0

detenții în Paris MoU

8

deficiențe în total

PENTRU ECHIPAJ

Ce au găsit inspectorii la condițiile de muncă

BERNHARD SCHULTE-HKG LP · 37 de nave · 61 de inspecții în ultimii 3 ani

  • Salarii

    plată, întârzieri, neplată, bani trimiși familiei

    1 · ultima apr. 2025
  • Contract și repatriere

    SEA, garanția de repatriere

    7 · ultima apr. 2026
  • Ore de muncă și odihnă

    limite, evidența orelor, oboseală

    2 · ultima mai 2026
  • Mâncare, cazare, igienă

    provizii, cabine, grupuri sanitare, AC

    8 · ultima mai 2026

    Galley, handlingroom (maintenance) ×2 · Sanitary Facilities ×2 · Cold room, cold room cleanliness, cold room temperature

  • SMS / ISM

    aplicarea procedurilor la bord

    6 · ultima mar. 2025

„Nimic constatat” înseamnă că inspectorii n-au notat nimic, nu că e garantat. Internetul, piesele, atmosfera și naționalitățile de la bord nu apar în inspecții.

COMPANIA ISM

BERNHARD SCHULTE-HKG LP · China

37 de nave în registru · ultimii 3 ani: 61 de inspecții

Rata de detenție a flotei1,6%
Media Paris MoU4,0%

Detenții: 1 din 61 de inspecții, în ultimii 3 ani.

Cifrele vin din inspecțiile Paris MoU ale navelor din registru cu această companie ISM. Nu sunt o evaluare a companiei.

Navele flotei (37)

Istoric inspecții

  • 30 sept. 2025 · MuugaInspecție detaliatăFără deficiențe
  • 7 mai 2025 · RostockInspecție inițialăFără deficiențe
  • 23 nov. 2022 · RotterdamInspecție detaliatăFără deficiențe
  • 22 dec. 2020 · GrundartangiInspecție inițialăFără deficiențe
  • 10 apr. 2019 · AarhusInspecție inițialăFără deficiențe

Ai navigat pe INTERLINK SOLIDITY?

Adaugă-o în sea service în câteva secunde. Pavilionul, tipul și GT-ul se completează din registru.

Adaugă în profilul meu

Sursa: Paris MoU (THETIS), date publice, actualizate zilnic. O inspecție reflectă starea navei la acea dată — nu este o evaluare a echipajului de la bord. Date până la 8 oct. 2026.