Verifică nava

IMO 9593658

BBC NORWAY

General cargo/multipurpose · Antigua and Barbuda · 2012

Pavilion
Antigua and Barbuda
Tip
General cargo/multipurpose
Construită
2012
Tonaj brut
18.189 GT
Companie ISM
Briese Heavylift GmbH & Co KG
Nume anterioare
KOTA BAYU (2019)

6

inspecții din 2018

0

detenții în Paris MoU

17

deficiențe în total

PENTRU ECHIPAJ

Ce au găsit inspectorii la condițiile de muncă

Briese Heavylift GmbH & Co KG · 76 de nave · 157 de inspecții în ultimii 3 ani

  • Salarii

    plată, întârzieri, neplată, bani trimiși familiei

    8 · ultima sept. 2025
  • Contract și repatriere

    SEA, garanția de repatriere

    13 · ultima mai 2026
  • Ore de muncă și odihnă

    limite, evidența orelor, oboseală

    11 · ultima aug. 2026
  • Mâncare, cazare, igienă

    provizii, cabine, grupuri sanitare, AC

    28 · ultima sept. 2026

    Cleanliness ×5 · Cold room, cold room cleanliness, cold room temperature ×3 · Food personal hygiene ×3

  • SMS / ISM

    aplicarea procedurilor la bord

    19 · ultima aug. 2026 — 2 dintre ele, motiv de detenție

„Nimic constatat” înseamnă că inspectorii n-au notat nimic, nu că e garantat. Internetul, piesele, atmosfera și naționalitățile de la bord nu apar în inspecții. 1 deficiență fără descriere în catalog nu e clasificată.

COMPANIA ISM

Briese Heavylift GmbH & Co KG · Germania

76 de nave în registru · ultimii 3 ani: 157 de inspecții

Rata de detenție a flotei1,3%
Media Paris MoU4,0%

Detenții: 2 din 157 de inspecții, în ultimii 3 ani.

Cifrele vin din inspecțiile Paris MoU ale navelor din registru cu această companie ISM. Nu sunt o evaluare a companiei.

Navele flotei (76)

Istoric inspecții

  • 1 sept. 2023 · CuxhavenInspecție inițialăFără deficiențe
  • 16 sept. 2019 · BilbaoInspecție detaliatăFără deficiențe

Ai navigat pe BBC NORWAY?

Adaugă-o în sea service în câteva secunde. Pavilionul, tipul și GT-ul se completează din registru.

Adaugă în profilul meu

Sursa: Paris MoU (THETIS), date publice, actualizate zilnic. O inspecție reflectă starea navei la acea dată — nu este o evaluare a echipajului de la bord. Date până la 8 oct. 2026.