Verifică nava

IMO 9578036

CGAS LION

Gas carrier · Malta · 2011

Pavilion
Malta
Tip
Gas carrier
Construită
2011
Tonaj brut
5.036 GT
Companie ISM
HARTMANN GAS CARRIERS GERMANY
Nume anterioare
JS LEKVAR (2019–2023)

5

inspecții din 2018

0

detenții în Paris MoU

1

deficiențe în total

PENTRU ECHIPAJ

Ce au găsit inspectorii la condițiile de muncă

HARTMANN GAS CARRIERS GERMANY · 35 de nave · 67 de inspecții în ultimii 3 ani

  • Salarii

    plată, întârzieri, neplată, bani trimiși familiei

    Nimic constatat
  • Contract și repatriere

    SEA, garanția de repatriere

    3 · ultima ian. 2026
  • Ore de muncă și odihnă

    limite, evidența orelor, oboseală

    Nimic constatat
  • Mâncare, cazare, igienă

    provizii, cabine, grupuri sanitare, AC

    13 · ultima aug. 2026

    Galley, handlingroom (maintenance) ×4 · Heating, air conditioning and ventilation ×2 · Hospital accomodation (Sickbay) ×2

  • SMS / ISM

    aplicarea procedurilor la bord

    5 · ultima aug. 2026

„Nimic constatat” înseamnă că inspectorii n-au notat nimic, nu că e garantat. Internetul, piesele, atmosfera și naționalitățile de la bord nu apar în inspecții. 2 deficiențe fără descriere în catalog nu sunt clasificate.

COMPANIA ISM

HARTMANN GAS CARRIERS GERMANY · Germania

35 de nave în registru · ultimii 3 ani: 67 de inspecții

Rata de detenție a flotei0,0%
Media Paris MoU4,0%

Detenții: 0 din 67 de inspecții, în ultimii 3 ani.

Cifrele vin din inspecțiile Paris MoU ale navelor din registru cu această companie ISM. Nu sunt o evaluare a companiei.

Navele flotei (35)

Istoric inspecții

  • 21 iul. 2026 · Fos-sur-MerInspecție extinsăFără deficiențe
  • 14 iun. 2022 · Norvegia · NOKARInspecție inițialăFără deficiențe
  • 25 oct. 2020 · Le HavreInspecție inițialăFără deficiențe
  • 29 aug. 2019 · DunkirkInspecție inițialăFără deficiențe

Ai navigat pe CGAS LION?

Adaugă-o în sea service în câteva secunde. Pavilionul, tipul și GT-ul se completează din registru.

Adaugă în profilul meu

Sursa: Paris MoU (THETIS), date publice, actualizate zilnic. O inspecție reflectă starea navei la acea dată — nu este o evaluare a echipajului de la bord. Date până la 8 oct. 2026.