Verifică nava

IMO 9408889

KRIS

General cargo/multipurpose · Antigua and Barbuda · 2006

Pavilion
Antigua and Barbuda
Tip
General cargo/multipurpose
Construită
2006
Tonaj brut
5.598 GT
Companie ISM
Hansa Ship Management OU
Nume anterioare
MANISA MATILDE (2022)GALLNO (2018–2021)

11

inspecții din 2018

0

detenții în Paris MoU

18

deficiențe în total

PENTRU ECHIPAJ

Ce au găsit inspectorii la condițiile de muncă

Hansa Ship Management OU · 54 de nave · 218 inspecții în ultimii 3 ani

  • Salarii

    plată, întârzieri, neplată, bani trimiși familiei

    1 · ultima nov. 2024
  • Contract și repatriere

    SEA, garanția de repatriere

    Nimic constatat
  • Ore de muncă și odihnă

    limite, evidența orelor, oboseală

    8 · ultima iul. 2026
  • Mâncare, cazare, igienă

    provizii, cabine, grupuri sanitare, AC

    16 · ultima iul. 2026

    Galley, handlingroom (maintenance) ×3 · Provisions quantity ×2 · Water, pipes, tanks ×2

  • SMS / ISM

    aplicarea procedurilor la bord

    25 · ultima sept. 2026 — 5 dintre ele, motiv de detenție

„Nimic constatat” înseamnă că inspectorii n-au notat nimic, nu că e garantat. Internetul, piesele, atmosfera și naționalitățile de la bord nu apar în inspecții. 3 deficiențe fără descriere în catalog nu sunt clasificate.

COMPANIA ISM

Hansa Ship Management OU · Estonia

54 de nave în registru · ultimii 3 ani: 218 inspecții

Rata de detenție a flotei2,3%
Media Paris MoU4,0%

Detenții: 5 din 218 inspecții, în ultimii 3 ani.

Cifrele vin din inspecțiile Paris MoU ale navelor din registru cu această companie ISM. Nu sunt o evaluare a companiei.

Navele flotei (54)

Istoric inspecții

  • 25 aug. 2024 · Suedia · SEHLDInspecție detaliatăFără deficiențe
  • 19 mar. 2024 · AughinishInspecție detaliatăFără deficiențe
  • 6 dec. 2022 · Grecia · GRVOMInspecție inițialăFără deficiențe

Ai navigat pe KRIS?

Adaugă-o în sea service în câteva secunde. Pavilionul, tipul și GT-ul se completează din registru.

Adaugă în profilul meu

Sursa: Paris MoU (THETIS), date publice, actualizate zilnic. O inspecție reflectă starea navei la acea dată — nu este o evaluare a echipajului de la bord. Date până la 8 oct. 2026.