Verifică nava

IMO 9388314

BOW LIND

Oil tanker/Chemical tanker · Norway · 2009

Pavilion
Norway
Tip
Oil tanker/Chemical tanker
Construită
2009
Tonaj brut
26.327 GT
Companie ISM
Odfjell Management AS

6

inspecții din 2018

0

detenții în Paris MoU

6

deficiențe în total

PENTRU ECHIPAJ

Ce au găsit inspectorii la condițiile de muncă

Odfjell Management AS · 43 de nave · 61 de inspecții în ultimii 3 ani

  • Salarii

    plată, întârzieri, neplată, bani trimiși familiei

    Nimic constatat
  • Contract și repatriere

    SEA, garanția de repatriere

    4 · ultima ian. 2026
  • Ore de muncă și odihnă

    limite, evidența orelor, oboseală

    1 · ultima iun. 2024
  • Mâncare, cazare, igienă

    provizii, cabine, grupuri sanitare, AC

    2 · ultima feb. 2026

    Galley, handlingroom (maintenance) · Provisions quality and nutritional value

  • SMS / ISM

    aplicarea procedurilor la bord

    5 · ultima mai 2026

„Nimic constatat” înseamnă că inspectorii n-au notat nimic, nu că e garantat. Internetul, piesele, atmosfera și naționalitățile de la bord nu apar în inspecții.

COMPANIA ISM

Odfjell Management AS · Norvegia

43 de nave în registru · ultimii 3 ani: 61 de inspecții

Rata de detenție a flotei1,6%
Media Paris MoU4,0%

Detenții: 1 din 61 de inspecții, în ultimii 3 ani.

Cifrele vin din inspecțiile Paris MoU ale navelor din registru cu această companie ISM. Nu sunt o evaluare a companiei.

Navele flotei (43)

Istoric inspecții

  • 19 nov. 2025 · Vilagarcía de ArousaInspecție extinsăFără deficiențe
  • 3 mai 2024 · Vilagarcía de ArousaInspecție extinsăFără deficiențe
  • 6 oct. 2021 · HuelvaInspecție detaliatăFără deficiențe
  • 23 sept. 2020 · GibraltarInspecție inițialăFără deficiențe
  • 30 mai 2019 · SillamäeInspecție inițialăFără deficiențe

Ai navigat pe BOW LIND?

Adaugă-o în sea service în câteva secunde. Pavilionul, tipul și GT-ul se completează din registru.

Adaugă în profilul meu

Sursa: Paris MoU (THETIS), date publice, actualizate zilnic. O inspecție reflectă starea navei la acea dată — nu este o evaluare a echipajului de la bord. Date până la 8 oct. 2026.