Verifică nava

IMO 9227053

AUTOSUN

Ro-Ro cargo · Portugal · 2000

Pavilion
Portugal
Tip
Ro-Ro cargo
Construită
2000
Tonaj brut
21.094 GT
Companie ISM
UECC

9

inspecții din 2018

1

detenții în Paris MoU

41

deficiențe în total

PENTRU ECHIPAJ

Ce au găsit inspectorii la condițiile de muncă

UECC · 9 nave · 30 de inspecții în ultimii 3 ani

  • Salarii

    plată, întârzieri, neplată, bani trimiși familiei

    Nimic constatat
  • Contract și repatriere

    SEA, garanția de repatriere

    Nimic constatat
  • Ore de muncă și odihnă

    limite, evidența orelor, oboseală

    1 · ultima iun. 2025
  • Mâncare, cazare, igienă

    provizii, cabine, grupuri sanitare, AC

    5 · ultima aug. 2026

    Cold room, cold room cleanliness, cold room temperature ×3 · Food temperature · Water, pipes, tanks

  • SMS / ISM

    aplicarea procedurilor la bord

    2 · ultima dec. 2024 — 1 dintre ele, motiv de detenție

„Nimic constatat” înseamnă că inspectorii n-au notat nimic, nu că e garantat. Internetul, piesele, atmosfera și naționalitățile de la bord nu apar în inspecții.

COMPANIA ISM

UECC · Norvegia

9 nave în registru · ultimii 3 ani: 30 de inspecții

Rata de detenție a flotei3,3%
Media Paris MoU4,0%

Detenții: 1 din 30 de inspecții, în ultimii 3 ani.

Cifrele vin din inspecțiile Paris MoU ale navelor din registru cu această companie ISM. Nu sunt o evaluare a companiei.

Navele flotei (9)

Istoric inspecții

  • 31 mar. 2026 · PortburyInspecție inițialăFără deficiențe
  • 16 oct. 2024 · SantanderInspecție detaliatăFără deficiențe
  • 17 nov. 2022 · SantanderInspecție inițialăFără deficiențe

Ai navigat pe AUTOSUN?

Adaugă-o în sea service în câteva secunde. Pavilionul, tipul și GT-ul se completează din registru.

Adaugă în profilul meu

Sursa: Paris MoU (THETIS), date publice, actualizate zilnic. O inspecție reflectă starea navei la acea dată — nu este o evaluare a echipajului de la bord. Date până la 8 oct. 2026.