Reînnoirea certificatelor la 5 ani în 2026: ce expiră, ce refaci, cât costă — și ce e valabil nelimitat

Pe scurt: în România, la 5 ani expiră brevetul (sau certificatul de capacitate, inclusiv la nebrevetați), Basic Training ca întreg, PSCRB, bărcile rapide, AFF, GMDSS, toate certificatele de tanc (și cele de bază), IGF, Polar și cursurile pentru nave de pasageri. Nu expiră niciodată: ECDIS, HELM/BRM, prim ajutor medical (MFA), asistență medicală (MC), SSA, SSD, SSO și engleza maritimă. Regulile vin din OMT 1252/2014 (art. 5, art. 13 și Anexa 3), iar pe câteva puncte sunt mai stricte decât minimul STCW.

Cel mai important lucru din tot ghidul: brevetul nu poate fi valabil mai mult de 5 ani de la cel mai vechi curs obligatoriu cu termen (art. 5 alin. 9 și art. 13 alin. 2). Dacă îți faci refresh-urile împrăștiate în timp, îți scurtezi singur brevetul.

Ce expiră și ce nu

Taxa ANR pentru reconfirmarea brevetului e simbolică: 6 EUR (~32 lei). Emiterea documentului nou: 26 EUR (~137 lei); fiecare atestat de confirmare: 13 EUR (~68 lei). Detalii în ghidul taxelor ANR.

Ce e valabil nelimitat — lista clară

Toate au „Nu" la termenul de reconfirmare în Anexa 3 a OMT 1252/2014:

1. ECDIS generic

2. HELM/BRM (punte) și HELM/ERM (mașini), la ambele niveluri

3. MFA — prim ajutor medical

4. MC — asistență medicală

5. SSA — familiarizare de securitate, SSD — sarcini de securitate, SSO — ofițer de securitate

6. Engleza maritimă

Dacă ai certificate vechi din lista asta emise cu dată de expirare (dinainte de OMT 1252/2014), CERONAV le poate preschimba cu certificate fără valabilitate (art. 13 alin. 10).

Atenție: unele companii, mai ales pe tancuri, cer contractual refresh la MFA sau MC. E o condiție a angajatorului, nu o obligație legală. Nu plăti „din reflex" dacă nu ți se cere.

Mituri frecvente

Modulul anti-hărțuire (PBH) din 2026

Rezoluția IMO MSC.560(108) a adăugat în PSSR, de la 1 ianuarie 2026, competența de prevenire și răspuns la violență și hărțuire, inclusiv hărțuire sexuală și bullying. Potrivit CERONAV, cine are un BT valabil emis înainte de 2026 și se îmbarcă trebuie să facă modulul separat: 4 ore, 229 lei. La refacerea BT după această dată, modulul e inclus fără cost suplimentar.

Obligativitatea vine dintr-o comunicare CERONAV, nu dintr-un ordin publicat, iar alte state interpretează diferit: administrația britanică, de exemplu, consideră valabile certificatele PSSR emise înainte de 2026. Contează pavilionul navei. Dacă BT-ul tău expiră oricum în următoarele luni, refă direct BT-ul.

Cât te costă pachetul de 5 ani

Ofițer de punte pe tancuri petrol/chimice (deține BTOCT, STOT, STCT, GMDSS GOC):

• Obligatoriu oricum: BT 2.439 + PSCRB-A 684 + AFF-A 792 + GMDSS 1.658 = 5.573 lei
• Fără 3 luni pe tanc în ultimii 5 ani: + BTOCT-A, STOT-A, STCT-A = +2.372 lei
• Fără 12 luni de stagiu în 5 ani: + cursul de reconfirmare brevet = +1.884 lei
• Maximum: 9.829 lei, plus taxele ANR

Ofițer mecanic pe tancuri:

• Obligatoriu oricum: BT + PSCRB-A + AFF-A = 3.915 lei
• Fără stagiu pe tanc: +2.372 lei
• Fără 12 luni de stagiu: + reconfirmare brevet mecanic (80 h) = +3.949 lei
• Maximum: 10.236 lei

Nebrevetat (timonier/marinar) pe cargo uscat:

• BT 2.439 lei
• Fără 12 luni de îmbarcare în 5 ani: + reconfirmare certificat de timonier 1.093 lei = 3.532 lei

Concluzia: stagiul e cea mai ieftină formă de reconfirmare. La un ofițer mecanic pe tancuri, diferența dintre „am stagiu" și „n-am stagiu" e de peste 6.000 de lei. Adnotează-ți stagiile la ANR (4 EUR pe perioadă), mai ales cele de pe nave sub pavilion străin.

Cum planifici reînnoirea

1. Fă-ți harta. Scrie datele pentru BT, PSCRB, AFF, GMDSS și certificatele de tanc. Cea mai veche îți plafonează următorul brevet.

2. Grupează refresh-urile într-o singură fereastră, cu 4–8 săptămâni înainte de expirare, apoi depune cererea de reconfirmare a brevetului. Legea permite și un pachet structurat de cursuri de reactualizare (art. 13 alin. 9).

3. Înscrie-te din timp pe inscriere.ceronav.ro — vara locurile se ocupă, iar cursurile rare (Polar, IGF) se programează și mai devreme.

4. Programează-te la ANR online, pe portal.rna.ro; operațiunile pentru personalul navigant se fac doar cu programare.

5. Dacă ți-a expirat ceva la bord: pe nave sub pavilion român, ANR poate da o dispensă de maximum 6 luni, nu și pentru comandant sau șef mecanic (art. 17). Pe pavilion străin decide statul de pavilion. Certificatele expirate sunt motiv de reținere a navei la controlul statului de port.

Pașii concreți pentru dosar: cum reînnoiesc brevetul la ANR. Pentru BT: BST inițial vs refresh la 5 ani. Pentru tancuri: valabilitatea certificatelor de tanc. Prețurile tuturor cursurilor: Cât costă cursurile IMO în 2026.

Ce e verificat și ce nu

• Verificat: termenele din Anexa 3 și regulile din art. 5, 13 și 17 ale OMT 1252/2014; tarifele CERONAV din OMTI 92/2026; taxele ANR la cursul din 31.08.2026.
• Neclar: statutul Radar/ARPA pentru ofițeri (nu apare în Anexa 3, dar există cursuri de reactualizare); dacă ANR acceptă varianta STCW „3 luni de stagiu în ultimele 6 luni" pentru brevet; tariful de refresh pentru nave de pasageri și Polar Code.
• Contradicție în ordin: pentru navele de pasageri, Anexa 1 cere refresh doar pentru crowd, crisis și ro-ro, dar Anexa 3 trece 5 ani la toate modulele. Am urmat Anexa 3.

Alegi testul ANR în loc de cursul de reconfirmare? Pe CrewLink.me ai teste gratuite cu întrebări din bazele ANR, pe funcție și disciplină, care merg și offline.

Articol publicat pe CrewLink.me — platforma pentru navigatorii români. Teste ANR, profil profesional, joburi maritime.