Cazarea și mâncarea la bord sunt drepturi explicit protejate de Convenția MLC 2006 — NU beneficii din generozitatea armatorului. Standardele minime sunt în Reg. 3.1 (cazare) și Reg. 3.2 (mâncare). Acest răspuns prezintă cifrele exacte și capcanele practice.
CAZAREA — Standard A3.1
Dimensiuni minime cabină single
| Tonaj navă (GT) | Suprafață minimă cabină single |
|---|---|
| ≥10.000 GT | 7,0 m² |
| 3.000–10.000 GT | 5,5 m² |
| <3.000 GT | 4,5 m² |
Pentru ofițeri seniori (passenger/special purpose nave):
- Junior officers: 7,5 m²
- Senior officers: 8,5 m²
Cerințe constructive
- Înălțime liberă: minim 2,03 m
- Paturi: maxim 2 niveluri (nu paturi suprapuse 3 niveluri)
- Baza patului: minim 30 cm de la podea
- Spațiu lateral: spațiu între paturi/perete pentru circulație
Cerințe tehnice (Standard A3.1)
- Ventilație adecvată (mecanică pe nave moderne, naturală pe nave mici)
- Încălzire funcțională pe zone temperate
- Iluminat natural + electric adecvat
- Zgomot și vibrații sub limite (Reg. 4.3 OSH)
- Sanitare: toaletă + duș pentru fiecare 2-4 navigatori (depinde de mărime cabină)
- Spălătorie disponibilă
- Infirmerie pe nave ≥15 echipaj
- Camere recreere (sală mese, club room, etc.)
Amendamente 2022 — în vigoare 23 decembrie 2024
Standard A3.1 modificat: shipowners obligați să asigure „appropriate seafarers' recreational facilities, amenities and services, including social connectivity, on board".
Concret:
- Internet la bord obligatoriu de la 23.12.2024
- Cost rezonabil — NU obligatoriu gratuit
- Multe companii oferă acum volum gratuit lunar + pachete suplimentare plătite
MÂNCAREA — Standard A3.2
Principii fundamentale
- Mâncare și apă potabilă GRATUIT (free of charge) pe perioada angajării
- Calitate adecvată: proaspătă, sigură, fără riscuri de îmbolnăvire
- Valoare nutrițională: adecvată activității fizice la bord
- Cantitate: suficientă pentru necesități
- Varietate: meniu variat, nu repetiție monotonă
- Respect diferențe religioase/culturale: opțiuni halal, post, vegan/vegetarian dacă în echipaj
Bucătar calificat — obligatoriu
| Mărime echipaj | Cerință personal |
|---|---|
| ≥10 persoane | Bucătar calificat (Ship's Cook) cu certificat STCW + Specializare Bucătari Maritimi |
| <10 persoane | Persoană instruită în igiena alimentară |
Pentru cursul Specializare Bucătari Maritimi (SBM) + Igienă Catering (HCCP) la CERONAV, vezi întrebarea dedicată.
Inspecții obligatorii
Inspecții documentate cel puțin lunar efectuate de Master + bucătar:
- Stocuri (data expirare, condiții de păstrare)
- Calitate produse (proaspăt vs. alterare)
- Condiții depozitare (temperatura camera reci, ventilație depozit)
- Igienă bucătărie
- Documentare în jurnalul navei
Apa potabilă
- Acces nelimitat la apă potabilă curată
- Standarde aliniate cu reglementări OMS pentru apă potabilă
- Sistem stocare + distribuție inspectat lunar
- Pe nave moderne: instalație de desalinizare (reverse osmosis) pentru calitate constantă
Capcane practice
Cazare
- „Cabină comună pentru OS" — variabil sub MLC. Pentru nave <3.000 GT, cabine duble pentru personal nebrevetat sunt permise. Pentru ofițeri, cabină single e obligatorie.
- Cabină fără hublou / lumină naturală — încălcare A3.1 dacă e cabină permanentă. La nave mai vechi reconvertite, există tolerare temporară.
- Aer condiționat defect în tropic — încălcare A3.1 (cerință ventilație + temperatura adecvată). Raportabil la PSC.
- Cabine umede / mucegai — encălcare A3.1 + risc sănătate (Reg. 4.1). Cerem reparații prin Master / agenție.
Mâncare
- „Mâncarea e plătită din salariul meu" — fals. Costul mâncării e obligatoria armatorului. Reținerea = încălcare A3.2.
- „Doar 2 mese pe zi" — fals. Standard industrial e 3 mese + gustări pentru carturi de noapte.
- „Aceeași mâncare 7 zile" — încălcare A3.2 (cerință varietate). Documentează cu jurnal.
- „Cerințe religioase ignorate" — încălcare. Pentru post ortodox, halal, vegan etc. — cere bucătarului adaptarea. Refuzul nemotivat = raportabil.
- Alimente expirate / contaminate — risc sănătate. Foto + raport scris către Master + ITF.
Internet
- „Cost disproporționat" e disputabil — 100+ USD/lună pentru 1 GB e raportabil la ITF
- „Internet doar în port" — încălcare noului Standard A3.1 (cerință conectivitate „on board")
- VPN blocat de companie — frecvent pentru securitate cyber, dar legal
Cum reclami încălcările
- Notificare scrisă Master + agenție + armator (email cu confirmare)
- Documentare foto/video a problemelor (mâncare alterată, cabină degradată, etc.)
- ITF Inspectorate (itfseafarers.org/en/contact-us/help-form, +44 7523 515097 WhatsApp)
- Port State Control la portul de escală — pot reține nava până la remediere
- SLN (sln.org.ro) pentru membri
- ANR pentru pavilion român (suport@rna.ro)
Pe scurt — drepturi cheie
| Drept | MLC sursa | Cuantum |
|---|---|---|
| Cabină single ofițer (≥10K GT) | A3.1 | min 7 m² |
| Mâncare gratuit | A3.2 par. 1 | da, integral |
| Apă potabilă gratuit | A3.2 par. 1 | nelimitat |
| Bucătar calificat (≥10 echipaj) | A3.2 par. 5-7 | obligatoriu |
| Internet la bord | A3.1 (2022, vigoare 2024) | obligatoriu, cost rezonabil |
| Inspecții lunare alimentare | A3.2 par. 7 | documentate Master + cook |
Pentru textul integral, ilo.org/global/standards/maritime-labour-convention.