Hormuz rămâne tensionat | Roterdam testează etanolul | Atacuri și sancțiuni în Golful Persic

Pentru navigatorii români, cele mai importante știri de azi vin din Golful Persic, unde riscurile de tranzit prin Strait of Hormuz rămân ridicate. În paralel, apar semnale de schimbare în bunkering și în reconfigurarea flotelor, de la Rotterdam la piața de product tankers.

Escalada din Hormuz: sancțiuni, lovituri și escortă navală

SUA au sancționat Persian Gulf Strait Authority și au anunțat noi lovituri în Iran, pe fondul tensiunilor legate de traficul comercial prin Strait of Hormuz. Separat, un articol Marine Insight spune că US Navy a escortat un Greek supertanker cu aproximativ 2 milioane de barili de țiței prin zona de lângă Oman. Pentru navigatori, mesajul este clar: riscul operațional în zonă rămâne ridicat, iar traversarea poate depinde de măsuri de protecție și de evoluția conflictului. — Sursă: gCaptain / MarineLink / Marine Insight

Rotterdam: prima alimentare cu etanol a unui container ship

În portul Rotterdam, container ship-ul Eco Levant a fost alimentat cu etanol, în primul astfel de caz din port și printre primele la nivel mondial. Știrea contează pentru că arată că bunkerul alternativ intră treptat în operare reală, nu doar în fază de test. Pentru navigatori, asta poate însemna schimbări în procedurile de bunkering și în tipurile de combustibil disponibile în anumite porturi. — Sursă: MarineLink

Long Beach premiază prima operațiune comercială de methanol bunkering

Port of Long Beach oferă un premiu de 1 milion de dolari primei nave ocean-going care finalizează o operațiune comercială de methanol bunkering la terminalul din Southern California. Miza este accelerarea infrastructurii pentru combustibili alternativi în una dintre cele mai importante porți de intrare din Pacific. Pentru echipaje, subiectul indică faptul că methanolul iese tot mai mult din zona experimentală și intră în competiția reală între porturi. — Sursă: gCaptain

Golful Persic: oil flows și ruta americană se schimbă

Un cargou din U.S. Strategic Petroleum Reserve a pornit spre California, ceea ce marchează prima astfel de mișcare raportată de Kpler. Separat, gCaptain și MarineLink notează că waiver-ele administrației Trump pentru transport domestic cu nave sub pavilion străin au început să schimbe fluxurile interne de petrol, dar fără impact major asupra prețului benzinei. Pentru navigatori, aceste știri arată cum războiul din Iran redesenează rutele și cererea de tonaj. — Sursă: MarineLink / gCaptain

Scorpio Tankers își curăță flota și comandă nave noi

Scorpio Tankers vinde patru tanker-e LR2 pentru 285,8 milioane de dolari și a semnat un acord pentru două newbuildings MR cu scrubber, în China. Mișcarea arată o repoziționare a flotei către unități mai noi și mai potrivite pentru piața actuală. Pentru navigatorii de pe product tanker, astfel de tranzacții pot anunța schimbări de tonaj, program de livrări și cerere pe anumite clase de nave. — Sursă: Splash 24/7 / gCaptain

GMS primește undă verde pentru dezmembrarea unor nave sancționate

Dubai-based GMS a obținut aprobarea autorităților americane pentru a dezmembra patru container ship-uri aflate sub sancțiuni legate de Iran. Articolul spune că aceasta ar putea ajuta Washingtonul să reducă așa-numita shadow fleet. Pentru navigatori, știrea e relevantă mai ales ca semnal de presiune suplimentară asupra tonajului legat de sancțiuni și asupra disponibilității unor nave pe piață. — Sursă: MarineLink / gCaptain