Situatie foarte frecventa: ai terminat UMC sau ANMB (sau esti pe parcurs), dar ai plecat pe mare ca Ordinary Seaman in loc de cadet, pentru ca ai gasit contract de rating mai repede sau mai bine platit. Vestea buna: diploma nu se pierde, iar calea spre brevet ramane cea scurta, nu cea de 36 luni.
Ce conteaza: diploma + stagiul relevant
Conform Ordinului MTI 1252/2014, Anexa 1, Capitolul II, Regula II/1, pentru brevetul de ofiter punte pe nave de 500 GT+ exista doua poteci de stagiu:
- 12 luni stagiu ca parte dintr-un program de formare aprobat (calea celor cu diploma de marina), cu jurnal de practica.
- 36 luni stagiu in compartimentul punte (calea celor FARA scoala de marina).
Tu, ca absolvent de instituatie universitara cu specializarea navigatie maritima, esti pe prima cale — 12 luni, nu 36. Diploma ta acopera partea teoretica si formarea academica. Faptul ca pe contract ai functia de OS si nu de cadet/aspirant NU iti anuleaza diploma.
Capcana reala — atributiile de cart
Indiferent de cale, Reg. II/1 pct. 2.3 cere ca pe timpul stagiului sa fi indeplinit atributii de cart pe comanda de navigatie sub supravegherea comandantului sau a unui ofiter calificat, minimum 6 luni, documentate in jurnalul de practica.
Aici e problema practica a celui care pleaca OS: ca rating faci munca de punte (intretinere, manevre, vopsit, cart de garda la magazii), dar NU automat cart de navigatie pe comanda. Ca sa-ti validezi cele 6 luni de cart relevant, ai nevoie de:
- un comandant si ofiteri care te accepta pe comanda in cart de navigatie
- jurnalul de practica completat si semnat de ei pentru perioada respectiva
Fara aceste 6 luni de cart documentat corespunzator, stagiul tau de OS — oricat de lung — nu iti deschide dreptul de a da examenul de brevet.
Pasii concreti
- Verifica-ti diploma / situatia scolara — daca ai diploma completa de licenta navigatie maritima, esti acoperit pe partea academica. Daca esti absolvent doar de an II / 3 semestre, intra alte praguri (vezi mai jos).
- Negociaza accesul pe comanda — vorbeste cu comandantul si ofiterul secund inca de la imbarcare. Cere sa faci cart de navigatie sub supraveghere si sa ti se completeze jurnalul de practica. Asta e pasul pe care multi il rateaza.
- Aduna minimum 12 luni stagiu relevant, din care 6 luni cart pe comanda documentat.
- Cursurile STCW Reg. II/1 la CERONAV: BST, MFA, AFF, PSCRB, ECDIS, GMDSS GOC, HELM Operational, ARPA/Radar, Bridge Resource Management.
- Aviz medical STCW valabil.
- Inscrie-te la examenul ANR pentru brevet ofiter punte (OOW). Promovezi → primesti brevetul.
Daca nu ai diploma completa
- Absolvent an II universitar / 3 semestre + 3 luni stagiu cu jurnal — exista o cale intermediara (Anexa 1 Reg. II/1 pct. 2.2.2), dar pentru OOW complet pe 500 GT+ tot ai nevoie de pachetul de stagiu + cursuri + examen.
- Fara nicio scoala de marina — atunci se aplica cele 36 luni in compartimentul punte. Vezi intrebarea conexa.
Pe scurt
Diploma nu se pierde. Ai plecat OS — nu e o problema cat timp iti documentezi cele 12 luni stagiu relevant cu 6 luni cart pe comanda. Negociaza de la inceput cu comandantul accesul pe comanda si completarea jurnalului. Restul e pachetul standard de cursuri STCW + examen ANR.