AcasăȘtiri MaritimeIran blochează Hormuz pe petroliere | Japonia eliberează rezerve petrol | Tranzit Hormuz sub 10 nave zilnic
⚓ Știri Maritime

Iran blochează Hormuz pe petroliere | Japonia eliberează rezerve petrol | Tranzit Hormuz sub 10 nave zilnic

·2 min citire
an aerial view of a large industrial port

Iranul a blocat Strâmtoarea Hormuz, oprind traficul de petroliere și împingând prețul petrolului peste 113 dolari/baril. Japonia scoate 80 milioane barili din rezervele strategice pentru a evita criza. Navigatorii pe rutele din Golf trebuie să verifice ordinele de la operatori acum.

Iran blochează Hormuz

Iranul a blocat efectiv traficul prin Strâmtoarea Hormuz, oprind tranzitul zilnic la 0-10 nave pe 3 aprilie. Probabilitatea revenirii la normal e doar 11% până la 30 aprilie, cu pariuri masive pe perturbări. Impactul lovește petrolierele și bulk carrier-ele pe rute Asia-Europa; crește riscul de deviații via Capul Bunei Speranțe, adăugând săptămâni la voiaj.

Japonia scoate rezerve petrol

Japonia eliberează 80 milioane barili din rezervele strategice după blocada din Hormuz, din cauza prețului petrolului la peste 113 dolari/baril. Randamentul obligațiunilor japoneze pe 10 ani a urcat la 2,39%, cel mai mare din 1999. Chartering-ul tankerelor crește, dar navigatorii români pe petroliere japoneze pot primi bonusuri de risc; verificați contractele MLC.

Tranzit Hormuz prăbușit

Tranzitul zilnic prin Hormuz e blocat la sub 10 nave, cu șansă de 51% să depășească 20 abia la finele lui aprilie. Terminalul Insula Kharg are 31% șansă de atac sau pierdere control până în iunie. Rutele din Golf-Adene devin imposibile; companiile rerutează containerele, afectând sloturile și salariile pe echipajele românești.

Atenționare hidrologică Dunăre

INHGA emite cod galben pe râuri din bazinele Desnățui amonte Ac. Fântânele (Mehedinți, 4-5 aprilie). Debit crescut până la 09:00 pe 5 aprilie. Navigatorii pe Dunăre verifică adâncimi la ANR; risc de restricții la poduri și ecluze pentru push-boat-uri românești.

Dacă pleci azi la bord

  • Dacă navighezi prin Hormuz sau Golf, cere confirmare scrisă de la operator pentru rerutare via Africa; nu intra fără escortă militară.
  • Verifică cu agentul crewing dacă tankerul tău japonez are clauze bonus risc din cauza prețului 113 dolari/baril; semnează doar cu ITF ok.
  • Atenție la Dunăre în Mehedinți: monitorizează hidrologice INHGA și raportează ANR deviații; evită încărcături maxime.